A fabricante chinesa de veículos eletrificados BYD já iniciou o processo de solicitação de licenças para duplicar a capacidade produtiva anual de sua planta no Brasil para 600 mil unidades. O avanço ocorre enquanto a companhia entra na reta final de construção e testes dos galpões voltados para os processos de pintura, soldagem e estamparia, conforme revelou o principal executivo da empresa no país.
Instalada no complexo industrial que pertenceu à Ford em Camaçari, na Bahia — inaugurado oficialmente em 9 de outubro de 2025 —, a operação brasileira emprega atualmente cerca de 9.000 pessoas. A expectativa da companhia é ampliar esse quadro para aproximadamente 10 mil colaboradores até o final deste ano. Os aportes financeiros na nova estrutura já superam a marca de R$ 5,5 bilhões.
Metas de produção e nacionalização Com os investimentos acelerados, a meta da montadora é atingir um ritmo de fabricação de 25 mil veículos por mês até o encerramento de 2026. Mesmo com esse patamar, a demanda interna continua acima da capacidade atual de entrega.
“Nossa demanda tem ficado em uma média de cerca de 30 mil carros por mês, o que significa que estamos deixando de faturar cerca de 5.000 a 6.000 vendas adicionais”, explicou o vice-presidente sênior Alexandre Baldy em entrevista.
A unidade nacional projeta começar o ano de 2027 superando o índice mínimo obrigatório de 50% de nacionalização de componentes. A adequação regulatória vai ao encontro de críticas recebidas anteriormente por parte de entidades da indústria local, que apontavam forte dependência de itens importados e de tarifas que estavam temporariamente reduzidas.
“A gente trabalha para inaugurar 2027 já ultrapassando essa posição e termos essas etapas em operação para sermos considerados um fabricante local”, pontuou Baldy.
Expansão internacional e liderança de mercado O cumprimento das exigências de conteúdo nacional também abrirá caminho para que a marca inicie suas exportações na região a partir do próximo ano. A montadora já acumulou pedidos firmes de 50 mil unidades vindos do México e outros 50 mil da Argentina. Atualmente, a BYD já figura como líder de vendas no Uruguai, além de registrar forte presença comercial na Colômbia e na Argentina.
No mercado interno, a empresa contabilizou 22,2 mil emplacamentos no mês de setembro, o que representa uma fatia de 8,5% do mercado nacional. Além disso, as vendas faturadas no Brasil devem alcançar a marca de 200 mil veículos no acumulado de 2026. A ambição de longo prazo da companhia é consolidar-se como a maior montadora do país em volume de vendas até o ano de 2030.
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