Faltando cinco meses para que o propulsor híbrido V8 de 5,4 litros da Ford ronque ao lado de outros bólidos LMDh em algumas das pistas mais famosas do mundo, a fabricante segue com o desenvolvimento de seu hipercarro para o WEC. Um novo vídeo registra o som potente e marcante dessa motorização em ação.
A gravação, publicada pelo canal do YouTube Raw Car Sounds, exibe um protótipo LMDh da Ford acelerando no circuito de Monza, na Itália. O veículo utiliza uma camuflagem exclusiva, mas o disfarce não é capaz de esconder o forte ruído emitido pelo seu motor.
O conjunto mecânico tem como base a família de blocos V8 Coyote que equipa veículos de produção da marca, a exemplo do Mustang, embora a divisão Ford Racing tenha feito modificações profundas na peça. A motorização do LMDh funciona como um sistema híbrido, visto que o regulamento do WEC limita a potência total a 670 cavalos.
Quase na hora do show
A revelação oficial do carro de corrida LMDh ocorrerá no feriado de Thanksgiving, em 26 de novembro. O campeonato WEC terá seu início no Catar em março de 2027.
A montadora do oval azul ingressa na categoria LMDh com o objetivo de conquistar a vitória geral nas 24 Horas de Le Mans. A competição tem grande relevância para a empresa há mais de 60 anos, desde que o GT40 garantiu a primeira, segunda e terceira posições no pódio em 1966.
A fabricante americana acumulou quatro triunfos consecutivos em Le Mans antes do término daquela década, retornando 50 anos depois, em 2016, com um GT de nova geração. Na ocasião, a montadora levou o troféu na classe LMGTE Pro.
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