O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) executou, neste domingo (1º), a implosão controlada da ponte Marcelino Machado, localizada na saída de São Luís (MA).
A demolição foi autorizada após inspeções técnicas revelarem graves problemas estruturais, como deslocamento de blocos de concreto, corrosão de metais, fissuras profundas, forte oxidação das armaduras e perda de rigidez. A passagem estava bloqueada para o tráfego desde abril deste ano.
Histórico e operação na BR-135
Erguida há mais de seis décadas, a ponte Marcelino Machado foi projetada para suportar cargas de até 24 toneladas. Conforme o Governo do Maranhão, o equipamento atingiu o fim da sua vida útil perante a legislação atual, que demanda capacidade para até 45 toneladas.
A estrutura ficava no trecho do Estreito dos Mosquitos, na BR-135. A intervenção exigiu cautela extrema devido à proximidade de apenas 16 metros com outra ponte, situada no sentido oeste, que continua em funcionamento e representa a única ligação rodoviária terrestre com a capital maranhense.
No lado de São Luís, equipes de emergência do Corpo de Bombeiros posicionaram viaturas de combate a incêndio, além de especialistas em busca, salvamento, resgate aquático e monitoramento. Na região do município de Bacabeira, a corporação disponibilizou uma ambulância, equipes de atendimento médico urgente e suporte para eventuais focos de incêndio florestal.
Antes da detonação, moradores da vizinhança foram orientados a deixar suas residências temporariamente. O aviso foi intensificado com o apoio de carros de som e agentes de segurança pública.
“Seguir as recomendações das autoridades foi essencial para a segurança da população”, declarou o tenente-coronel Marcos Bittencourt, chefe da 5ª Seção do Corpo de Bombeiros.
Mitigação de impactos e nova estrutura
Para avaliar os reflexos da operação, 20 sismógrafos foram instalados com o objetivo de medir as vibrações na estrutura e no entorno. O Dnit também utilizou um colchão de solo para amortecer o choque, diminuindo a altura da queda de 13 metros para cerca de 7 metros.
Outro cuidado técnico foi realizar o procedimento durante a maré alta, atenuando a energia do impacto na água. “Os disparos ocorreram em sequência, com pequenos intervalos entre as detonações, evitando a concentração de energia”, explica o Dnit em nota.
Terminada a demolição, técnicos vistoriaram a ponte remanescente e confrontaram os dados com as medições prévias. O tráfego na BR-135 ficou totalmente interrompido das 10h às 16h por motivos de segurança, sendo liberado logo em seguida na pista ao lado.
O governador do Maranhão, Carlos Brandão (PSD), celebrou o sucesso da intervenção por meio das redes sociais.
“Parabenizo todos os envolvidos nesta ação, que marca mais uma etapa importante para garantir uma travessia mais segura e melhorar a mobilidade no acesso à Grande Ilha”, escreveu.
O projeto para a construção de uma nova ponte está orçado em R$ 176,7 milhões. O Dnit já firmou contrato com o Consórcio Ponte Estreito Maranhão, com prazo de conclusão estipulado para 2027.
Além do Dnit e do Corpo de Bombeiros, a megaoperação contou com a participação da Defesa Civil estadual e municipal, Polícia Militar, Guarda Municipal, Polícia Rodoviária Federal (PRF), Secretaria de Estado de Saúde, secretarias municipais de Saúde, Exército Brasileiro e Capitania dos Portos.
What do you feel about this post?
Like
Love
Happy
Haha
Sad
