Chevrolet Colorado terá volta do pacote Desert Boss em 2027

Os entusiastas de trilhas pesadas terão um motivo a mais para comemorar em breve. A picape média Chevrolet Colorado voltará a contar com o consagrado pacote Desert Boss na linha 2027, combinando acessórios reforçados para o fora de estrada a um significativo ganho de potência sob o capô.

Mais capacidade técnica para encarar terrenos severos

Oferecido como um conjunto de acessórios instalado diretamente nas concessionárias sob o código de encomenda PDK, o pacote será associado exclusivamente à configuração topo de linha ZR2. A proposta foca em aprimorar a robustez da caminhonete para transposição de dunas e pistas de terra em alta velocidade.

O conjunto contempla três aprimoramentos estruturais centrais:

Para-choque dianteiro off-road reforçado;
Kit complementar de iluminação auxiliar para trilhas;
Amortecedores hidráulicos Multimatic Jounce Control.

Esses amortecedores adicionais com batentes hidráulicos pressurizados a nitrogênio foram projetados para trabalhar em sintonia com os amortecedores Multimatic DSSV que já equipam a versão ZR2. A tecnologia assegura absorção de impactos extremos sem comprometer a estabilidade do veículo.

Exclusividade na gama da picape

A personalização Desert Boss terá limites bem definidos dentro do catálogo da picape. O pacote não poderá ser associado às edições Midnight ou Bison, o que simplifica a decisão do comprador entre uma proposta visualmente esportiva e as diferentes gradações de capacidade off-road extrema.

Motorização turbo renovada para 2027

As modificações para a linha 2027 não se restringem aos equipamentos de suspensão. Toda a família da caminhonete — benefício também estendido à sua irmã de plataforma, a GMC Canyon — adotará uma versão atualizada do motor 2.7 turbo de quatro cilindros a gasolina, identificado pelo código L4B.

A nova calibração entregará 350 cavalos de potência e expressivos 62,9 kgfm de torque (455 lb-ft). Na comparação com a unidade antecessora (L3B), o salto mecânico representa um acréscimo de 40 cv e cerca de 3,5 kgfm de força.

O cronograma fabril da montadora norte-americana prevê o encerramento da produção do modelo 2026 em 16 de outubro de 2026, com o início dos trabalhos para a linha 2027 ocorrendo poucos dias depois, em 19 de outubro.