KGM lança SUV Torres híbrido em Portugal por 33.990 euros

A KGM expandiu sua atuação no mercado português com a apresentação oficial do Torres HEV. O utilitário esportivo híbrido fez sua estreia durante o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), realizado na cidade do Porto, e desembarca no país com tabela de preços iniciando em 33.990 euros.

Motorização e eficiência energética

O conjunto mecânico do modelo é formado pela união de um motor 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros a um propulsor elétrico. Juntas, as unidades motrizes entregam uma potência combinada de 150 kW, o equivalente a 204 cv. O sistema conta com uma bateria de tração de 1,8 kWh e adota a transmissão dedicada para híbridos DHT (Dedicated Hybrid Transmission).

Por se tratar de um híbrido convencional (HEV), o veículo não depende de recarga externa na rede elétrica. Em relação aos números de desempenho e economia, a fabricante homologa um consumo médio combinado de 5,8 l/100 km, aceleração de 0 a 100 km/h cumprida em 8 segundos e velocidade máxima de 175 km/h.

Dimensões robustas

O KGM Torres HEV se destaca pelo porte imponente. Em termos de medidas, são 4.705 mm de comprimento, expressivos 1.980 mm de largura, 1.720 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2.680 mm. Para superar irregularidades no solo, o vão livre da carroceria é de 180 mm.

Equipamentos de série e segurança

No interior, a tecnologia ganha espaço com o quadro de instrumentos digital e a central multimídia integrada a uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas. O sistema oferece navegação GPS embutida e conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. A lista de comodidades também agrega carregador por indução para smartphones, portas USB para os ocupantes da frente e da traseira, ar-condicionado digital automático de duas zonas e sistema de chave presencial.

O pacote voltado à segurança é igualmente amplo. O SUV sai de fábrica equipado com airbags frontais, laterais e de cortina, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas, alerta de saída involuntária de faixa e assistente de permanência em faixa.