O tradicional utilitário compacto da marca japonesa acaba de ganhar uma proposta de estilo nostálgica e inusitada. A oficina C.L.Link, sediada em Hiroshima e especialista em componentes para veículos 4×4, desenvolveu em parceria com a personalidade automotiva Ryo Ishikawa um pacote de personalização que transforma radicalmente as linhas do Suzuki Jimny Nomade, resgatando a identidade marcante dos utilitários esportivos norte-americanos do início dos anos 1990.
Inspiração direta no clássico GMC Typhoon
O ponto alto da transformação está na substituição dos tradicionais faróis redondos por conjuntos ópticos retangulares. A dianteira foi totalmente remodelada com uma grade exclusiva e um para-choque desenhado sob medida. O novo arranjo frontal aproxima a silhueta do pequeno jipe daquela vista no GMC Typhoon, versão de alta performance fabricada entre 1992 e 1993 com base no GMC Jimmy.
A alusão ao modelo clássico norte-americano estende-se inclusive ao material de divulgação, produzido pela própria oficina para reproduzir a iluminação e os ângulos das peças publicitárias originais daquele período.
Mudanças estruturais e acabamento refinado
Além da reformulação frontal, o projeto recebeu melhorias no conjunto mecânico e estético para harmonizar o conceito rebaixado e esportivo de três décadas atrás.
Suspensão calibrada e novas rodas
Diferente da maioria das preparações para o modelo, a proposta reduziu a altura do solo. O Jimny recebeu um rebaixamento de 1 polegada na suspensão por meio de molas Eibach combinadas a amortecedores da Bilstein, conjunto projetado para conferir mais firmeza ao rodar sem anular totalmente a capacidade dinâmica do veículo. O pacote inclui também rodas próprias Union Rim TX de 16 polegadas, calçadas com pneus Toyo Open Country H/T II na medida 215/70R16.
Traseira personalizada
Na parte posterior, a preparadora instalou um painel pintado na cor da carroceria que suaviza as linhas da tampa do porta-malas. A área recebeu emblema dedicado, lanternas com lentes escurecidas, refletores vermelhos e um abafador traseiro C.L.Link Type 1, responsável por conferir um ronco mais encorpado ao sistema de escapamento.
Estreia no Tokyo Auto Salon 2027
Por se tratar de um produto inteiramente independente e de pós-venda, o projeto não possui envolvimento oficial da Suzuki. A apresentação pública do modelo customizado está marcada para o Tokyo Auto Salon 2027, feira que acontece entre 15 e 17 de janeiro de 2027 no centro de convenções Makuhari Messe, na província de Chiba, no Japão.
O período de pedidos comerciais será iniciado junto com o evento japonês, momento em que a empresa deverá confirmar os preços do kit e o formato de distribuição para os clientes.
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