You Can Finally Buy Saleen's 450-Horsepower Sports Car

Saleen abre reservas do esportivo S1 Street por US$ 160 mil

Automóveis

Quase uma década após sua primeira aparição pública durante o Salão do Automóvel de Los Angeles de 2017, o Saleen S1 Street finalmente teve seus livros de pedidos abertos no mercado norte-americano. O modelo com motor central-traseiro agora pode ser encomendado diretamente pelos clientes interessados.

Valores de entrada e versões disponíveis

Para a variante homologada para as ruas, o preço inicial estabelecido é de US$ 160 mil (sem opcionais inclusos). Os compradores precisam desembolsar um sinal reembolsável de US$ 1.000 para assegurar uma vaga na linha de montagem, com a garantia de devolução total caso desistam do negócio.

Ao lado da configuração urbana, a fabricante disponibilizou o S1 Race, voltado exclusivamente para utilização em circuitos fechados. Essa opção voltada para pistas exige um investimento inicial maior: o valor de tabela sobe para US$ 250 mil, e o sinal necessário para a reserva salta para US$ 2.000, também reembolsável.

Desempenho e peso reduzido

O conjunto mecânico do veículo de passeio entrega 450 cavalos de potência e 58,7 kgfm de torque (425 lb-ft). De acordo com os dados divulgados, a aceleração de zero a 96 km/h (0 a 60 mph) ocorre em 3,2 segundos, atingindo velocidade máxima de 275 km/h (171 mph).

A configuração de corrida apresenta números ligeiramente superiores em função do alívio e acerto dinâmico. O tempo do teste de aceleração até 96 km/h cai para 2,9 segundos, enquanto a velocidade limite alcança cerca de 290 km/h (180 mph).

Ambos os modelos registram um peso em ordem de marcha de aproximadamente 1.218 kg (2.685 libras), um número baixo para o segmento esportivo moderno, embora a empresa não tenha especificado se a medição considera fluidos.

Capacidade produtiva e próximos passos

A montagem dos carros ocorrerá nas instalações da empresa em Corona, na Califórnia. A meta inicial traçada prevê a produção de até 1.500 unidades em seu primeiro ano de ciclo comercial — um volume considerado expressivo para um fabricante de baixo volume e que frequentemente busca financiamentos adicionais para manter suas operações em andamento.

Apesar da liberação dos pedidos, prazos precisos para a entrega dos primeiros veículos aos proprietários ainda não foram estabelecidos, e a marca continua trabalhando paralelamente em outros projetos de preparação.

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