O Grupo Latam encerrou o terceiro trimestre de 2026 com um lucro líquido de US$ 441 milhões, o que representa um avanço de 16,3% em relação ao desempenho obtido no mesmo período do ano anterior.
No mesmo intervalo, a receita operacional atingiu US$ 4,567 bilhões, marcando um crescimento de 18,4% na mesma base de comparação. Já o Ebitda ajustado, que corresponde aos lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização, somou US$ 1,095 bilhão. O resultado operacional ajustado ficou em US$ 573 milhões, registrando uma margem operacional de 12,5%, frente aos 18,1% reportados no terceiro trimestre de 2025.
Desafios do setor aéreo
Apesar do balanço positivo, Jerome Cadier, CEO da Latam, destacou que a empresa mantém uma postura otimista, mas cautelosa diante do cenário atual da aviação no Brasil. O executivo apontou que os próximos meses trarão obstáculos como a alta no valor do combustível, a instabilidade cambial, os efeitos da reforma tributária e o encerramento da escala 6×1.
“A gente vê que o combustível continua sendo uma variável bastante relevante. Essa crise não vai embora tão cedo, os preços do petróleo e do combustível de aviação vão continuar altos, e essa deve ser a tônica para o ano de 2027 também. Mas além disso, a gente vê uma flutuação, uma volatilidade do câmbio que nos afeta, sem dúvida nenhuma, já que mais 60% dos custos das companhias aéreas que operam no Brasil são dolarizados”, afirma.
Raio-X | Grupo Latam
– Lucro líquido: US$ 441 milhões (3º trimestre) – Funcionários no Brasil: 20,5 mil (em janeiro) – Principais concorrentes: Gol, Azul, Aerolíneas Argentinas e Avianca
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