Two Nearly Identical Ferraris Sold On The Same Day. One Fetched $7.6 Million More

Dois carros idênticos da Ferrari são vendidos e diferença choca

Automóveis

O mercado de veículos de colecionador continua a registrar valores impressionantes, como provou a recente venda de duas unidades quase idênticas do supercarro Ferrari Daytona SP3 no mesmo dia, que apresentaram uma diferença estrondosa de US$ 7,6 milhões nos lances finais.

Uma unidade do modelo na tonalidade Verde Francesca foi arrematada por impressionantes US$ 18,54 milhões durante um pregão da Broad Arrow em Las Vegas. Esse montante estabelece um novo recorde para a linha SP3, descontando apenas um exemplar que atingiu US$ 26 milhões em um evento beneficente. O alto valor alcançado por este veículo em específico é atribuído à sua combinação de cores rara e à quilometragem extremamente baixa.

O poder do motor V12 aspirado

A máquina é impulsionada por um motor V12 de 829 cavalos de potência, totalmente livre de eletrificação ou turbocompressores, capaz de girar muito acima de 9.000 rpm. Tudo isso em uma carroceria cujo design presta homenagem aos históricos carros de corrida da marca italiana.

Apesar de todos esses atributos, os US$ 18,54 milhões pagos no exemplar verde refletem um cenário bastante atípico no mercado de leilões, sobretudo porque outro SP3 estava à venda no mesmo dia em Londres. Na ocasião, a RM Sotheby’s negociou um modelo amarelo pelo valor consideravelmente menor de US$ 10,9 milhões.

O motivo da disparidade nos preços

De acordo com especialistas da Hagerty, o mercado dos Estados Unidos demonstra muito mais abertura para desembolsar quantias exorbitantes por supercarros raros e com pouca rodagem. Enquanto a versão verde exibe apenas 81 milhas no hodômetro, a unidade amarela acumulava 2.948 milhas e havia funcionado anteriormente como um veículo de imprensa da própria fabricante.

Essa diferença na trajetória significa que o exemplar amarelo teve uma vida muito mais intensa nas ruas, ao passo que o modelo verde provavelmente permaneceu guardado em um ambiente climatizado, permitindo que seu propulsor V12 raramente fosse exigido ao máximo.

What do you feel about this post?

0%
like

Like

0%
love

Love

0%
happy

Happy

0%
haha

Haha

0%
sad

Sad

0%
angry

Angry

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *