A divisão estadunidense da Hyundai Motor America orientou os proprietários de 94.622 sedãs Genesis a manterem seus veículos estacionados ao ar livre, distantes de garagens, edificações e outros automóveis, enquanto os engenheiros desenvolvem uma solução definitiva para um potencial risco de incêndio.
O chamamento abrange determinadas unidades dos sedãs Hyundai Genesis dos anos 2015 a 2016 e modelos Genesis G80 fabricados entre 2017 e 2020 que possuem conjuntos de bancos elétricos sem memória. A falha ocorre quando um interruptor danificado mantém o motor do assento funcionando ininterruptamente mesmo após o motorista já ter saído do veículo.
Entenda a divisão dos modelos e o registro
Registrado sob o número de recall 26V664000, o processo divide o grupo afetado em duas categorias: 54.644 sedãs Hyundai Genesis dos anos 2015-2016 e 39.978 sedãs G80 dos anos 2017-2020, totalizando 94.622 veículos englobados. A montadora protocolou a documentação em 8 de outubro.
Os motoristas já podem verificar o número de identificação de seus veículos por meio da ferramenta de consulta online, disponibilizada em 13 de outubro. O recurso está localizado no site principal de convocações do órgão regulador, na seção de chamamentos, permitindo inserir os 17 caracteres do chassi.
Campanhas anteriores realizadas na mesma geração do Genesis resolveram problemas elétricos distintos relacionados ao sistema de freios antitravamento e ao motor de partida, integrando o cenário de amplas convocações enfrentadas pela Hyundai. Até o momento, a montadora registrou um incêndio confirmado e mais um evento térmico conectados ao defeito, sem ocorrência de batidas ou ferimentos. A solução para o problema ainda segue em fase de desenvolvimento.
Como o defeito pode gerar chamas
O problema tem origem no interruptor de controle do banco elétrico dianteiro. Caso o componente sofra deslocamento ou dano físico, ele pode ficar travado na posição acionada mesmo com a ignição desligada e o condutor fora do carro. Com o botão emperrado, o motor de regulagem do assento continua funcionando continuamente em vez de ser desativado. Essa carga elétrica constante é capaz de superaquecer o motor, gerando risco de fogo.
A Hyundai orienta os proprietários a ficarem atentos ao surgirem odores de queimado na região dos assentos e a verificarem se os interruptores continuam operando normalmente. Qualquer um desses sinais exige que o automóvel seja afastado de estruturas imediatamente, além do contato com uma concessionária da marca para obter orientações.
A falha se assemelha a outros problemas apontados por órgãos reguladores em recalls envolvendo motores de assentos na indústria automotiva e integra o conjunto de avisos para estacionar veículos ao ar livre emitidos para milhões de carros nos Estados Unidos.
“Hyundai is advising affected owners to park their vehicles outdoors and away from buildings, garages, and other vehicles until repairs can be completed”, destacou a fabricante em comunicado oficial. Sem um cronograma definido para o término, a recomendação permanece ativa.
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