Novo Volkswagen ID. Polo GTI elétrico tem preços revelados

A nova fase do Volkswagen Polo já começou e traz uma transformação radical: em sua sexta geração, o hatch aposentou de vez a combustão interna para se tornar um veículo 100% elétrico sob o nome de ID. Polo. Seguindo essa evolução natural, a fabricante alemã apresentou o ID. Polo GTI, primeiro modelo movido exclusivamente a bateria a ostentar a emblemática sigla esportiva, que teve seus valores revelados para o mercado de Portugal a partir de 39.795 euros (cerca de 32.356 euros mais impostos locais).

O anúncio das cifras ocorreu durante o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), marcando a estreia do esportivo diante do público europeu após testes preliminares realizados em território alemão.

Visual esportivo e interior clássico

Como manda a tradição da linhagem esportiva, a variante se diferencia visualmente das opções convencionais do ID. Polo. A carroceria exibe para-choques de desenho exclusivo, detalhes com acabamento em vermelho e chamativas rodas de 19 polegadas.

Na cabine, o clássico tecido axadrezado permanece como marca registrada nos bancos envolventes, que agora oferecem maior suporte lateral para a condução rápida. O posto de comando traz ainda um volante redesenhado com o botão “GTI” integrado, cuja função é acionar instantaneamente o modo de pilotagem de maior performance.

Desempenho e motorização

No conjunto mecânico, o novo ID. Polo GTI adota o motor elétrico dianteiro APP290. Essa unidade entrega 226 cv (166 kW) de potência e 290 Nm de torque instantâneo, canalizados diretamente para o eixo dianteiro.

Com esses números, a novidade se estabelece como a versão mais potente de toda a história do Polo GTI. Em termos práticos, a aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 6,8 segundos, com velocidade máxima limitada a 190 km/h — uma redução de 52 km/h em comparação com a antiga configuração a combustão.

Bateria, autonomia e chegada ao mercado

O modelo também assume o posto de Polo GTI mais pesado já produzido, alcançando 1.620 kg. Esse incremento na balança decorre principalmente do conjunto de baterias de 52 kWh instalado no assoalho, que assegura uma autonomia de até 420 km no ciclo WLTP. O tempo de recarga rápida de 20% a 80% leva 24 minutos ao utilizar uma estação de corrente contínua (DC) de até 105 kW.

As encomendas do Volkswagen ID. Polo GTI já estão abertas em Portugal pelo preço inicial de 39.795 euros. Os primeiros exemplares devem ser entregues aos clientes no decorrer do primeiro trimestre do próximo ano.