Scion renasce nos Estados Unidos com caminhonete kei compacta

A Toyota está resgatando o nome Scion com uma caminhonete kei de tração nas quatro rodas construída nos Estados Unidos. Porém, há um detalhe importante a considerar.

Atendendo aos pedidos do público na internet, a montadora japonesa está bem mais próxima de tornar realidade a compra de uma caminhonete kei legalizada nos Estados Unidos. Na verdade, a Scion é quem está mais perto de concretizar essa novidade. A marca retorna ao mercado como “Scion by Toyota”, e sua reestreia acontece sobre a base diminuta da picape KEI-01, que cumpre as leis de homologação norte-americanas. Contudo, não é preciso se animar tanto ainda, pois o modelo possui velocidade máxima limitada a 25 milhas por hora, será direcionado inicialmente apenas para frotistas e deverá custar um valor pouco abaixo da marca de 20.000 dólares.

Portanto, todos aqueles que vinham clamando na internet que comprariam uma caminhonete kei com certeza se pudessem fazer isso legalmente no país já estão preparando os recursos financeiros, certo?

Conheça a Scion KEI-01

É inegável que este pequeno veículo tem um visual agradável. Trata-se de uma caminhonete kei autêntica, equipada com um motor de três cilindros e 660 cm³. A Toyota acopla essa motorização compacta a uma transmissão do tipo CVT e sistema de tração integral nas quatro rodas.

Na seção traseira, as laterais da caçamba abaixam para facilitar as operações de carga e descarga. Enquanto isso, o acabamento interno permanece com a simplicidade esperada em um automóvel desse segmento, embora clientes de outros modelos possam sentir inveja de alguns recursos presentes.

A cabine, disponível exclusivamente com direção do lado direito, conta com aquecimento e ar-condicionado, partida por botão, vidros elétricos e uma tela central de multimídia.

A Scion by Toyota informa que a KEI-01 mede pouco mais de 11 pés de comprimento por menos de cinco pés de largura. O espaço da caçamba traseira suporta uma capacidade de carga útil de até 600 libras. No entanto, o transporte de itens não será feito com rapidez, visto que a KEI-01 precisa obedecer às regulamentações de veículos de baixa velocidade.

A velocidade máxima é de apenas 25 milhas por hora.

Num primeiro momento, a Toyota afirma que planeja comercializar o modelo apenas para clientes corporativos de frotas. No entanto, caso haja demanda suficiente, a empresa avaliará a possibilidade de expandir a oferta para vendas varejistas limitadas no futuro. Logo, quem realmente deseja adquirir