A Scout Motors iniciou oficialmente a produção em sua planta de fabricação localizada em Blythewood, na Carolina do Sul, tendo recentemente construído seus primeiros protótipos de validação com o objetivo de alcançar a produção em escala total até 2027. O terreno de 16 mil acres vai abrigar os novos SUV Traveler e a picape Terra, com a expectativa de que os primeiros modelos de produção cheguem aos consumidores em 2028.
Com tanto espaço disponível para construir, a marca possui ambições grandiosas para o futuro da eletrificação e da fabricação automotiva na região.
Produção em massa e capacidade anual
Durante uma visita guiada à instalação na Carolina do Sul — que atualmente está com cerca de 90% de conclusão —, executivos revelaram que, em capacidade total, a fábrica poderá teoricamente produzir até 200.000 unidades por ano.
Isso equivale a um único modelo a cada 88 segundos, ou até 40 unidades por hora. Ambos os veículos serão montados na mesma linha de produção. Para fins de comparação, a fábrica da Volvo na Carolina do Sul tem capacidade para produzir até 150.000 unidades por ano, enquanto a planta da BMW em Spartanburg fabrica até 450.000 modelos anualmente.
Expectativa de mercado e reservas
Claro que isso não significa necessariamente que a Scout produzirá logo 200.000 unidades por ano. O CEO Scott Keogh afirma que a empresa está mirando em 100.000 unidades anuais dentro dos primeiros anos antes de acelerar ainda mais o ritmo de fabricação.
Atualmente, a marca registra 212.000 reservas para seus dois modelos, com dados indicando que os clientes vêm de marcas como Jeep, Ford e Rivian. Oitenta e sete por cento desses compradores optaram pelas variantes EREV, enquanto 75% estão escolhendo o SUV Traveler. Embora nem todas as reservas se convertam em vendas reais, a fabricante demonstra otimismo em transformar uma grande fatia desses interessados em clientes até 2027.
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