Toyota Floods SEMA With Five Lifted Woodland Concepts

Toyota revela cinco conceitos Woodland e novas versões no SEMA 2026

Automóveis

A Toyota está trazendo uma dose extra de atitude off-road para cinco de seus veículos no SEMA Show de 2026. A fabricante trabalhou em uma família de conceitos Woodland baseada no RAV4, Grand Highlander, Sienna, bZ e Crown Signia, mostrando como desde minivans familiares até crossovers elétricos podem estar prontos para aventuras além do asfalto.

Desenvolvidos com a ajuda de sua equipe do CALTY Design Research, os protótipos compartilham uma identidade visual comum. Cada um recebe um kit de elevação de suspensão, pneus lameiros robustos, rodas em preto acetinado, molduras de para-lamas superdimensionadas e bagageiros de teto ou travessas. Esquemas de pintura em dois tons, com acabamentos contrastantes no teto e no capô, diferenciam ainda mais os conceitos de suas contrapartes de produção.

Todos os cinco veículos usam a pintura Horizon Blue, um tom inspirado na paleta de cores da Toyota dos anos 1960. A montadora japonesa aponta modelos como o Stout, o Crown e o Corona como inspiração para o acabamento de toque retrô.

Variedade eletrificada e versatilidade

O RAV4 Woodland Plug-in Hybrid Concept e o Sienna Woodland Concept mostram como a Toyota quer dar um caráter mais aventureiro aos seus veículos eletrificados e voltados para a família. O primeiro baseia-se no crossover híbrido plug-in, enquanto o segundo confere à minivan um visual mais durão e inesperado. Afinal, não há razão para que um veículo de transporte familiar não possa parecer pronto para enfrentar uma estrada de terra no caminho para um acampamento.

A Toyota também está estendendo o tratamento Woodland à sua linha elétrica com o bZ Woodland Concept. Enquanto isso, o Grand Highlander Woodland Concept e o Crown Signia Woodland Concept oferecem duas abordagens diferentes para o mesmo tema, combinando um visual mais robusto com a versatilidade e o refinamento esperados de veículos familiares maiores.

Os cinco conceitos cobrem uma gama surpreendentemente ampla de motorizações e estilos de carroceria. A família Woodland da Toyota inclui híbridos plug-in, híbridos convencionais e um veículo totalmente elétrico a bateria, ilustrando que a empresa não vê a aventura como algo reservado para veículos off-road tradicionais ou SUVs movidos a combustão.

Planos de produção e a linha Snowhunter

Naturalmente, você não encontrará essas configurações exatas em sua concessionária local da Toyota. A empresa descreve os veículos como protótipos de projetos especiais modificados com peças e acessórios que não estão disponíveis através da Toyota. Algumas modificações podem anular a garantia de fábrica, afetar o desempenho e a segurança, ou mesmo tornar os veículos ilegais para uso nas ruas.

No entanto, os conceitos Woodland criam um caso interessante para dar aos veículos do dia a dia um pouco mais de apelo ao ar livre. Se a Toyota eventualmente transformará algumas dessas idéias em acessórios apoiados de fábrica ou modelos de produção, ainda resta saber. Ainda assim, a linha mostra que há muito espaço para fazer o transporte familiar eletrificado parecer um pouco mais aventureiro.

Os conceitos Woodland da Toyota estão longe de ser os únicos veículos que a montadora está trazendo para o SEMA 2026. A programação também inclui os conceitos Snowhunter, que adotam uma abordagem diferente para aventuras ao ar livre, focando na direção de inverno e excursões na neve em vez de camping e exploração de trilhas de terra.

A família Snowhunter compreende o Tundra, o Tacoma, o 4Runner, o Land Cruiser e o Sequoia. Todos os cinco possuem gráficos de camuflagem, suspensões elevadas, iluminação auxiliar e esteiras de neve brancas em vez de rodas e pneus convencionais. A Toyota também adicionou equipamentos prontos para expedição, incluindo bagageiros de teto, armazenamento de carga, equipamentos de recuperação e suportes para esqui, para mostrar como seus caminhões e SUVs podem lidar com aventuras em neve profunda.

O Crown Signia GT-S Concept

Ainda há o favorito pessoal: o Crown Signia GT-S Concept, que adota a abordagem oposta. Criado pela Toyota Motorsports Garage, este modelo único de perua fica quase cinco polegadas mais baixo do que o modelo padrão e ostenta para-lamas salientes, rodas HRE de 21 polegadas e pinças de freio emprestadas do Lexus RX 500h F Sport. A Toyota não anunciou nenhuma atualização de motorização, mas o estilo mais agressivo dá ao veículo familiar híbrido um visual mais esportivo.

Considerados em conjunto, os projetos da Toyota no SEMA mostram até onde a empresa está disposta a estender (teoricamente) sua linha, desde picapes para neve e crossovers híbridos rebaixados até minivans elétricas e SUVs familiares elevados. Nem toda ideia, se é que alguma delas, chegará à produção. No entanto, a mera variedade sugere que a Toyota ainda vê muito potencial em dar aos seus veículos de outra forma sensatos uma personalidade mais distintiva.

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