Novo SUV da Porsche com motor a combustão pode trazer motor V8

A Porsche deu um passo atrás nos planos de eletrificação e acabou por rever o futuro de alguns dos seus modelos. Um deles é o Macan, cuja nova geração era suposto ser exclusivamente elétrica.

O construtor de Estugarda está agora a preparar um SUV com motor de combustão para acompanhar o Macan elétrico. Conhecido internamente como M1, deverá chegar ao mercado em 2028, mas o seu desenvolvimento está a revelar-se particularmente interessante.

Já tínhamos «apanhado» protótipos deste carro em testes e agora voltámos a cruzar-nos com ele. A maior novidade, porém, não está naquilo que podemos ver, mas naquilo que já pudemos ouvir:

Vai ter o motor que o Macan nunca teve?

O som emitido parece o de um motor V8. Embora ainda não seja possível identificar a mecânica com segurança, uma das hipóteses é o conhecido 4.0 V8 biturbo que equipa o Cayenne.

A confirmar-se, seria uma estreia para o Macan. Desde o seu lançamento, o SUV mais compacto da Porsche recorreu apenas a motores de quatro e seis cilindros, nunca a um V8.

Nesta fase de desenvolvimento, o protótipo poderá estar apenas a ser utilizado para experimentar componentes mecânicos antes da sua integração no modelo de produção.

Ainda assim, não é certo que esta «mula de testes» seja um sinal de que o sucessor do Macan a combustão venha a ter um motor V8.

Um Porsche disfarçado de Audi Q5

Há uma razão simples pela qual este protótipo se parece um Q5. Afinal, o novo modelo da Porsche vai partilhar com o SUV da Audi a plataforma PPC (Premium Platform Combustion), a arquitetura do Grupo Volkswagen destinada a modelos com motores de combustão.

E se os primeiros protótipos identificados pouco se distinguiam de um Audi Q5 convencional, os exemplares mais recentes apresentam diferenças bem mais evidentes.

As cavas das rodas são agora mais largas e salientes. Os faróis, ainda provenientes do Q5, foram montados numa posição mais elevada, enquanto a traseira recebeu novas saídas de escape. As imagens sugerem também que a Porsche já começou a introduzir componentes próprios no habitáculo.

A função dos triângulos debaixo da carroçaria é uma incógnita.

Chega em 2028 e poderá não se chamar Macan

Apesar de se posicionar ao lado do Macan elétrico na gama, este novo SUV da Porsche poderá adotar um nome diferente. O lançamento está previsto para 2028 e permitirá à Porsche manter duas propostas distintas no segmento.