Fiat Grande Panda: conheça versões, espaço interno e preços

Há carros que parece que nos convidam a aproveitar a vida e a relaxar. E o FIAT Grande Panda é um deles. Chama-se Panda, aliás, Grande Panda, e tem uma missão bem definida: tornar a vida ao volante um pouco mais simples e despretensiosa.

Num cenário automotivo repleto de lançamentos complexos, tons cinzentos e forte padronização, o veículo surge como uma alternativa diferenciada. O design resgata a essência do modelo clássico dos anos 80, mas incorpora uma estética contemporânea, marcada por linhas encorpadas, conjunto óptico em LED Pixel e diversos elementos visuais que reforçam sua identidade única.

Além do visual marcante, o veículo aposta em três opções de motorização, excelente aproveitamento interno e dimensões reduzidas.

Dimensões e espaço interno

O FIAT Grande Panda mede praticamente quatro metros de comprimento, o que o mantém suficientemente compacto para lidar com ruas apertadas e lugares de estacionamento mais pequenos.

Contudo, a distância entre eixos de 2,54 metros foi estrategicamente aproveitada para ampliar o espaço na cabine, especialmente para os passageiros do banco traseiro, garantindo uma versatilidade típica de automóveis voltados para famílias.

No quesito capacidade de carga, a bagageira oferece 412 litros nas configurações a combustão e híbrida, enquanto a variante totalmente eletrificada dispõe de 361 litros.

O habitáculo também reflete um cuidado minucioso com o acabamento. Não sabemos se a FIAT fez este Panda com muito amor, como está escrito nos encostos dos bancos, mas fê-lo certamente com muita atenção ao detalhe. Materiais inovadores, como o Bamboo Fiber Tex presente no painel da configuração topo de linha La Prima, substituem os plásticos tradicionais e trazem um toque de sustentabilidade e estilo.

O modelo oferece ainda múltiplos porta-copos, nichos de armazenamento e uma prática prateleira diante do passageiro. Na versão La Prima, destacam-se o ar-condicionado automático, painel digital de 10 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas, espelhamento sem fio para smartphones e duas portas USB-C. A carroceria de formas quadradas otimiza o acesso e facilita a fixação de cadeirinhas infantis via Isofix.

Desempenho e motorização

Simplicidade é mesmo uma das ideias dominantes deste Grande Panda. A opção de entrada traz um propulsor 1.2 Turbo a gasolina de 100 cv acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Para quem prefere automatização, a configuração Hybrid adiciona um motor elétrico de 28 cv, totalizando 110 cv combinados e foco na redução de combustível.

A gama inclui ainda a configuração 113 cv 100% elétrica, equipada com acumulador de energia de 44 kWh e alcance de até 320 km no padrão WLTP. Independentemente da escolha, o foco do veículo é o rodar macio e confortável.

Preços e versões

A tabela de valores do FIAT Grande Panda começa em 21.500 euros para a opção a gasolina, vai a 23.500 euros na híbrida e alcança 27.500 euros na elétrica. O acabamento La Prima a gasolina sai por 24.500 euros, incluindo rodas de 17 polegadas, câmera de ré e sensores dianteiros.

Por fim, campanhas promocionais que envolvem financiamento e veículo na troca podem reduzir o preço inicial para 15.900 euros. Quase 50 anos depois, a história do Panda continua. Agora mais adaptado às necessidades atuais, mas sem perder o espírito despretensioso que sempre caracterizou este modelo.