A Nissan está preparando uma versão altamente modificada de um Z original para o SEMA Show de 2026, e a novidade vai muito além de uma simples pintura. O Datsun S30 Concept instala o motor V6 biturbo e a transmissão manual de seis marchas do Nissan Z atual em uma carroceria de 240Z, sendo construído em parceria com o campeão de Formula Drift Chris Forsberg. O projeto combina painéis de fibra de carbono com peças de desempenho Nismo, transformando um formato clássico em uma plataforma de testes funcional para o hardware do Z moderno. A montadora criou o veículo para demonstrar que ambos os carros compartilham muito mais do que apenas o nome.
Desempenho mecânico e modernizações
Sob o capô está o VR30DDTT, o V6 biturbo de 3,0 litros que equipa o Z atual com uma potência oficial de fábrica de 400 cavalos. Agora, ele recebeu turbocompressores Garrett PMAX, além de entradas de ar frio e trocador de calor Nismo. De acordo com a ficha técnica do projeto, a Nissan não divulgou um número oficial de potência para o carro finalizado, mas é seguro assumir que esta configuração gera muito mais do que o modelo original de fábrica. A força chega às rodas traseiras por meio de uma caixa manual de seis marchas Nissan Z FS6, uma embreagem de disco duplo e volante do motor Nismo, além de um diferencial de deslizamento limitado Nismo R200.
Para alimentar esse sistema biturbo, o veículo conta com uma célula de combustível Radium Engineering de 10 galões acoplada a uma bomba DeatschWerks de 450 litros por hora, um conjunto construído para operação contínua sob alta pressão de turbo, indo muito além de uma mera exibição estática. A participação de Forsberg conecta a construção à tradição de competições de drift da marca, uma ligação que a empresa já explorou em outros projetos baseados no Z, incluindo o conceito T-top Z.
Carroceria de fibra de carbono e chassi aprimorado
A carroceria ostenta para-lamas dianteiros, capô, spoiler dianteiro, para-choques, tampa traseira e aerofólio personalizados em fibra de carbono, finalizados na cor azul Nissan Seiran Blue com um conjunto de decalques alusivos aos 40 anos da Nismo. Cada substituição de painel reduz o peso do veículo enquanto mantém intacta a silhueta original do S30.
O trabalho no chassi foi realizado pela Techno Toy Tuning, abrangendo amortecedores coilover, braços de controle dianteiros e traseiros, barras estabilizadoras e torres de suspensão, além de um subchassi dianteiro Evolved, uma caixa de direção Ultimate e braços de direção em alumínio billet. As tarefas de frenagem ficam a cargo da Wilwood, com pinças dianteiras FNSL6R de seis pistões sobre rotores bipartidos de 300 milímetros e pinças traseiras de quatro pistões em rotores de 280 milímetros.
O conjunto de rodas é formado por peças forjadas Nismo LM-RS6 de 17 por 9 polegadas, calçadas com freios dimensionados para um carro projetado para rodar muito além de simples manobras em piso de feira. A Nissan também preparou um Z com especificações de pista para o mesmo evento, detalhado separadamente como o carro de corrida Project NAT2 Z.
O Datsun S30 Concept tem exibição agendada para o SEMA Show de 2026, em Las Vegas, ocorrendo de 3 de novembro a 6 de novembro, ao lado de outras criações voltadas para entusiastas da Nissan, incluindo o carro de corrida Project NAT2 Z e a reedição do conceito Sentra Spec V.
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