Rafa Câmara assina com a Haas e estreia na Fórmula 1 em 2027

O automobilismo brasileiro celebrou um marco histórico nesta quinta-feira (15): Rafael Chaves Câmara foi oficializado como o novo piloto titular da Haas na Fórmula 1 a partir do campeonato de 2027. O piloto pernambucano de 21 anos fechou um vínculo de múltiplos anos com a escuderia norte-americana, assumindo o assento ocupado pelo francês Esteban Ocon, de 30 anos, que compete pela equipe desde 2025. Com a mudança, Câmara formará uma jovem dupla ao lado do britânico Oliver Bearman, também de 21 anos.

A confirmação coloca Rafa Câmara como o 34º representante do Brasil na história da F1 e o primeiro piloto originário da Região Nordeste a alcançar o ápice do esporte a motor internacional. O movimento consolida também o retorno de dois brasileiros simultâneos no grid após 11 anos de espera: ao lado de Gabriel Bortoleto, titular da Audi em sua segunda temporada, o país revive um cenário que não ocorria desde 2016, quando Felipe Massa (Williams) e Felipe Nasr (Sauber) disputavam o Mundial.

Pioneirismo no sangue e apoio da família

A vocação para acelerar não surgiu por acaso na vida do piloto. A inspiração veio de dentro de casa, por meio de sua avó materna, Niege Rossiter. Em uma época em que o automobilismo era amplamente dominado por homens, a jovem de 19 anos desafiou barreiras nas corridas de rua em Recife durante a década de 1960. Com o incentivo do pai, Niege colecionou vitórias e pódios em traçados emblemáticos como o da Cidade Universitária, palco dos tradicionais “500 Quilômetros de Recife”.

O envolvimento seguiu pelas gerações seguintes. Ao lado de sua filha Paula, mãe do competidor, Niege esteve presente nos kartódromos e acompanhou provas decisivas da trajetória do neto, inclusive na Fórmula 4 no circuito italiano de Monza. Rafa precisou se mudar cedo para o território europeu com o objetivo de disputar campeonatos de alto nível, como o WSK.

Trajetória moldada na academia da Ferrari

Após ser campeão brasileiro de kart em 2018 e acumular troféus regionais, Câmara virou destaque global com o vice-campeonato mundial CIK-FIA (OK Junior) em 2019. O domínio continuou em 2021, ano em que levou as taças da WSK Super Master Series e WSK Champions Cup, somadas a um vice europeu. Os resultados garantiram sua entrada na prestigiada Ferrari Driver Academy, celeiro responsável por lapidar nomes como Bearman e Charles Leclerc.

Nos monopostos, o pernambucano foi vice-campeão na F4 dos Emirados Árabes e garantiu a terceira colocação geral nos torneios alemão e italiano da categoria. O grande salto de visibilidade veio em 2025: no ano de estreia na Fórmula 3, faturou o título com autoridade, anotando cinco pole positions e quatro triunfos ao longo de nove etapas.

Em 2026, defendendo a equipe Invicta na Fórmula 2, Câmara lidera o campeonato e é o principal cotado para faturar o troféu a duas rodadas do encerramento. O eventual triunfo sacramenta cinco temporadas consecutivas com títulos brasileiros somando F2 e F3 — sequência iniciada por Felipe Drugovich (F2 2022), seguida pelo duplo campeonato de Bortoleto (F3 2023 e F2 2024) e pela própria conquista de Rafa na F3 em 2025.

“Agora, meu foco está em me preparar da melhor maneira possível para este novo desafio. Haverá muito a aprender, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com a equipe, entender o carro e continuar evoluindo como piloto”, declarou o brasileiro. “Vou continuar trabalhando, como sempre vim trabalhando, evoluindo. Se Deus quiser, vou fazer um bom ano no ano que vem e trazer bastante orgulho para o Brasil e para todo mundo que estiver acompanhando”, completou.

Testes decisivos e a aposta da Haas

A contratação do piloto ganhou contornos definitivos depois de uma bateria de testes privados de alta relevância técnica. A bordo de monopostos da Fórmula 1 — incluindo os modelos Ferrari SF-25 e Haas VF-25 —, Câmara impressionou o corpo de engenheiros da equipe americana ao exibir consistência no ritmo de prova, precisão no acerto mecânico e excelentes dados de telemetria.

“O Rafa impressionou o time com seu desempenho no teste com carros antigos, então estamos ansiosos para dar continuidade a esse trabalho e fortalecer a relação em tempo integral na próxima temporada”, destacou Gene Haas, proprietário da escuderia. “Estou animado para ver o que Rafael Câmara pode conquistar na F1 depois de acompanhar seus resultados ao longo da trajetória nas categorias de base.”

Atualmente impulsionada pelas unidades de potência da Ferrari, a Haas figura no sétimo posto do Mundial de Construtores com 30 pontos — sendo 23 conquistados por Oliver Bearman (cujo melhor resultado foi um quinto lugar no GP da China) e 7 por Esteban Ocon. A escuderia mantém uma disputa acirrada justamente contra a Audi de Bortoleto, oitava colocada na tabela com 23 pontos (10 deles marcados pelo piloto brasileiro, 15º colocado no Mundial de Pilotos).