A Tesla está apostando fortemente em um futuro totalmente autônomo, mas preparou uma exceção marcante para os entusiastas da condução: o novo Roadster. O superesportivo elétrico será o último veículo da montadora desenvolvido para ser guiado manualmente por um motorista de carne e osso. A partir dele, todos os futuros lançamentos da marca serão independentes da intervenção humana.
A informação foi confirmada pelo próprio CEO da companhia, Elon Musk, durante a apresentação oficial do modelo. Segundo o executivo, com a iminente saída de linha do Model S e do Model X, o esportivo se tornará o único exemplar do catálogo feito para a pilotagem tradicional. Musk justificou a decisão de forma direta:
‘This will actually be long term the only manually driven car that Tesla makes… So if it’s going to be the only manually driven car, let’s take it to the limits and beyond the limits.’
Engenharia aeroespacial aplicada ao asfalto
Posicionado como a máquina definitiva de performance da Tesla, o novo Roadster reúne inovações extremas de aceleração, dinâmica e estabilidade em curvas. Entre os recursos de ponta, destaca-se um sistema de sucção por ventoinhas posicionado no assoalho do veículo, projetado para criar até 2 g de força adicional em curvas. A engenhosa solução aproveita o trabalho e a bagagem técnica da SpaceX, transferindo ambições aeroespaciais diretamente para as pistas.
Os números de arrancada divulgados pela montadora também impressionam: a promessa é de que o bólido alcance 60 milhas por hora (cerca de 96 km/h) em menos de um segundo. A previsão é de que a fabricação do modelo comece em algum momento de 2028.
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