Ventos de até 140 km/h: saiba como agir ao volante na tempestade

A depressão Charles traz um cenário complicado para as estradas portuguesas, com previsão de rajadas de vento que podem chegar a 120 km/h, alcançando até 140 km/h nas áreas mais expostas. Diante de oito distritos sob aviso vermelho para vento e da expectativa de precipitação intensa, a recomendação central da Proteção Civil é evitar deslocações que não sejam estritamente necessárias. No entanto, caso a condução seja inevitável, adotar medidas preventivas faz toda a diferença para preservar a segurança.

Antes de arrancar, pense duas vezes

A primeira recomendação é avaliar se a viagem é indispensável. Se puderem adiá-la, façam-no. Mesmo um automóvel moderno está sujeito aos efeitos de rajadas violentas.

Caso a saída não possa ser evitada, o motorista deve consultar os alertas meteorológicos do IPMA e verificar eventuais bloqueios ou condicionamentos nas vias. É fundamental fugir de rotas arborizadas, onde o perigo de queda de galhos e troncos aumenta, além de redobrar a atenção em pontes, viadutos e trechos litorais. Também vale checar a condição dos pneus, das escovas do limpador de para-brisa e do sistema de iluminação. Caixas de teto ou acessórios externos desnecessários devem ser retirados antecipadamente.

Como conduzir com vento muito forte?

O maior perigo são as rajadas laterais, capazes de desviar um automóvel da sua trajetória quase sem aviso. O risco aumenta nos veículos com carroçarias altas, como SUV, monovolumes e furgões, podendo mesmo capotar.

Para minimizar os riscos, siga estas diretrizes essenciais:

* Reduzam a velocidade. Quanto mais depressa circularem, mais difícil será corrigir a trajetória perante uma rajada inesperada. Evitem travagens e mudanças bruscas de direção; * Mantenham as duas mãos no volante. Segurem-no com firmeza e façam pequenas correções de direção, sem movimentos exagerados; * Aumentem a distância de segurança. O veículo da frente pode ser surpreendido por uma rajada ou travar repentinamente; * Evitem ultrapassagens desnecessárias. Sobretudo de camiões e autocarros. Ao ultrapassá-los, ficam novamente exposto a rajadas lateral; * Atenção às pontes e viadutos. A passagem de uma zona abrigada para outra exposta pode provocar uma mudança súbita na intensidade do vento; * Estejam atento a detritos na estrada. Ramos, chapas ou sinais de trânsito podem ser projetados pelo vento. Evitem manobras bruscas para se desviar deles; * Redobrem a atenção quando circulam motociclistas ou ciclistas por perto. São particularmente vulneráveis ao vento lateral.

E em casos mais extremos?

Se as condições se tornarem muito severas, a conduta mais prudente consiste em reduzir a velocidade de forma gradual e estacionar em um local seguro, como uma área de serviço.

Evitem parar debaixo de árvores, junto a postes elétricos ou estruturas publicitárias. Também não devem imobilizar o automóvel numa ponte, salvo numa emergência. Se o cenário piorar drasticamente, o ideal é buscar abrigo em uma edificação sólida, evitando sair do veículo durante rajadas violentas para não se expor a objetos arremessados. Ao deparar-se com cabos de energia ou árvores caídos na via, mantenha distância e acione imediatamente o 112 caso representem perigo iminente.

A chuva pode ser tão perigosa como o vento

Além dos cuidados anteriores, é fundamental adaptar a condução à aderência disponível e à visibilidade. Evitem o controlo de velocidade de cruzeiro, aumentem a distância de segurança e liguem os médios — não só é obrigatório, como é crucial continuar a ser visto.

Caso encontrem uma estrada inundada, não arrisquem atravessá-la, mesmo que a água pareça pouco profunda. A água pode esconder buracos ou detritos. É sempre melhor procurar uma alternativa.

Por fim, escolha com cautela onde vai estacionar o veículo, mantendo distância de árvores, estruturas frágeis e locais propensos a alagamentos. Embora existam apólices que cobrem danos causados por fenômenos naturais, a melhor alternativa para enfrentar rajadas de até 140 km/h continua sendo ficar longe da estrada, pois nenhuma viagem vale o risco de vida.