Nissan traz o lendario nome Patrol de volta aos Estados Unidos

Após quase seis décadas, a Nissan está ressuscitando o lendário nome Patrol nos Estados Unidos, embora não em um modelo totalmente inédito. Os compradores americanos que buscavam um SUV grande com aspirações off-road geralmente saíam perdendo. O Armada vendido nos EUA não chegava aos pés do Patrol global desfrutado em outras partes do planeta. Essa realidade mudou com o lançamento da terceira geração do Armada e da sétima geração do Patrol, que agora são essencialmente o mesmo veículo, com algumas alterações de empacotamento e ajustes para diferentes mercados.

Contudo, o nome Patrol carrega um peso significativo entre os entusiastas do off-road em todo o mundo, e ele finalmente encontrou o seu caminho de volta a um veículo comercializado no mercado americano. Para a linha 2027, a robusta versão PRO-4X substitui os emblemas do Armada para ostentar o nome Patrol.

A evolução da capacidade off-road

As versões anteriores do Armada nunca conseguiram corresponder à capacidade do Patrol global. Enquanto este último sempre foi um veículo familiar de grande porte preparado para o fora de estrada, o Armada funcionava como um utilitário leve projetado para navegar pelo estacionamento local. A fabricante japonesa corrigiu essa lacuna ao lançar a terceira geração do Armada para o ano modelo de 2025.

Agora, a marca dá um passo adiante ao estampar o nome Patrol neste veículo tanto por dentro quanto por fora. Trata-se de um modelo equipado com diferencial traseiro blocante, suspensão adaptativa, pneus all-terrain, ganchos de reboque e um para-choque dianteiro revisado que garante um ângulo de ataque aprimorado em comparação com a configuração padrão do Armada.

Vale destacar que a empresa aplicará os emblemas do Patrol exclusivamente na configuração Pro-4X, que tem preço inicial sugerido de US$ 81.265 e representa a única opção equipada com o diferencial traseiro blocante.

O peso da história do nome Patrol

Este não é o primeiro veículo a ostentar o emblema Patrol em solo americano, mas é o primeiro a fazê-lo desde 1969. A montadora oferece o Patrol há 75 anos, porém a janela de comercialização nos EUA ocorreu estritamente entre 1962 e 1969, período marcado pelo atraente Patrol 60 de duas portas, que também ostenta a distinção de ter sido o primeiro veículo com o emblema da marca no país. O nome da fabricante só retornaria ao mercado americano algumas décadas mais tarde, quando a Datsun concluiu sua transição definitiva para a marca principal no início dos anos 80.

Atualmente, o objetivo é conectar a herança do Patrol aos motoristas modernos dos Estados Unidos. A versão Pro-4X certamente representa o caminho correto para alcançar esse propósito, embora uma transição gradual para o restante da linha Armada também faça sentido.

Novas opções esportivas e de acessórios

Falando em personalização e acessórios, a divisão Nismo já preparou soluções específicas para os futuros proprietários do modelo. O caminhão ganha imponência com as rodas Axis atualizadas e pneus BFGoodrich. Na parte superior, o rack de teto Nismo conta com iluminação integrada na dianteira e nas laterais, além de um conjunto de estribos laterais Nismo disponíveis.

É possível pegar um veículo que já é capaz e conferir instantaneamente um toque extra de credibilidade off-road com componentes apoiados pela própria fabricante. Independentemente disso, ver o retorno do nome Patrol ao mercado americano é um movimento marcante para os entusiastas.