Kimi Antonelli precisa de apenas dois pontos para o título da F1

A conquista do título mundial de Fórmula 1 por Kimi Antonelli, de 20 anos, virou uma questão exclusiva de tempo. A situação matemática para o piloto italiano da Mercedes assegurar a taça de campeão mais jovem da história é extremamente favorável e dispensa qualquer dependência de resultados de adversários.

Restando cinco etapas no calendário de 2026, Antonelli soma 365 pontos após vencer o GP dos Estados Unidos, disputado no domingo (25) em Austin, no Texas. Com esse resultado, ele abriu uma vantagem de 123 pontos para o britânico George Russell, seu colega de equipe na Mercedes. Enquanto isso, Lewis Hamilton, atualmente na Ferrari, aparece na terceira posição, 124 pontos atrás do líder.

Como a pontuação máxima que um competidor consegue acumular até o encerramento do campeonato é de 125 tentos, a vantagem construída é quase intransponível.

Vantagem nos critérios de desempate e consistência

Além da ampla margem na tabela, o jovem italiano leva vantagem no primeiro critério de desempate da categoria: o número de vitórias. Antonelli acumula nove triunfos na temporada, contra três de Russell e apenas um de Hamilton. Na prática, o competidor da Mercedes só precisa somar um nono lugar em qualquer uma das etapas restantes, ou cruzar a linha de chegada duas vezes na décima posição, para garantir a taça matematicamente.

Para perder o campeonato, seria necessário que Antonelli abandonasse todas as últimas cinco provas e que um entre Russell ou Hamilton vencesse rigorosamente todos os GPs restantes. O retrospecto do líder, no entanto, torna esse cenário improvável: após 18 GPs disputados, ele deixou de completar apenas uma corrida, na etapa de Barcelona. Além disso, o italiano foi o único piloto capaz de emendar cinco vitórias consecutivas ao longo do ano.

Trajetória meteórica no automobilismo

Filho do ex-piloto Marco Antonelli, Andrea Kimi iniciou sua trajetória no kart aos sete anos de idade. Em uma carreira marcada por etapas superadas rapidamente, ele chegou à principal categoria do automobilismo mundial sem sequer passar pela Fórmula 3.

Membro da academia de jovens talentos da Mercedes desde 2019, o italiano foi confirmado como substituto de Lewis Hamilton na equipe antes mesmo de tirar a carteira de motorista.

Sua temporada de estreia na F1 foi marcada por momentos de destaque e recordes expressivos. Ele pontuou nas três primeiras provas que disputou — um feito inédito desde 1965 —, registrou a maior pontuação para um estreante sob o regulamento atual e garantiu o posto de terceiro piloto mais jovem a subir em um pódio na história da F1.